据估计 特朗普对墨西哥和加拿大的关税可能会使每辆汽车的平均成本增加近6000美元

投资银行Benchmark Co.的数据显示，如果美国总统唐纳德·特朗普提议的关税生效，美国人购买汽车可能需要再多支付数千美元。



分析师科迪·阿克里（Cody Acree）估计，根据目前暂停对墨西哥和加拿大汽车及零部件征收25%关税的影响，平均售价将上涨约5790美元。这将使每辆新车的平均成本超过54500美元，比2024年高出近12%。



“我们认为，汽车行业是最容易受到关税增加风险的行业。”阿克里在给客户的一份报告中写道，“考虑到其贸易规模、几十年来形成的错综复杂的供应和制造渠道，以及参与支持这一关键消费行业的公司数量之多。”



特朗普在2月初对加拿大和墨西哥征收25%的关税，短暂地震动了市场，但在与加拿大总理贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）和墨西哥总统克劳迪娅·谢恩鲍姆（Claudia Sheinbaum）达成初步协议后，特朗普暂停了一个月的关税。



现在，消费者和投资者都想知道关税将采取什么形式，或者它们是否会生效。Benchmark计算了25%的税率对普通美国人购买高价商品的购买力意味着什么。



Benchmark对汽车成本上升的估计是基于去年在美国销售的逾22%的整车来自墨西哥和加拿大。最重要的是，该公司表示，汽车中使用的大约40%的零部件也来自北美的合作伙伴。



这相当于去年对美国的出口额超过2000亿美元。具体来说，阿克里发现，墨西哥向美国提供了950亿美元的整车，2024年还向美国提供了680亿美元的零部件。加拿大提供了价值超过360亿美元的汽车成品和近160亿美元的零部件。



在上周的一次行业活动中，福特汽车（Ford Motor）首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）表示，特朗普提议对加拿大和墨西哥征收关税，再加上对钢铁和铝进口征收25%的关税，这让人头疼。



法利在沃尔夫研究公司（Wolfe Research）的投资会议上表示：“特朗普总统多次谈到要让我们的美国汽车工业变得更强大，把更多的生产带到美国，让美国有更多的创新，如果他的政府能够实现这一目标，那将是最具标志性的成就之一。”

“到目前为止，我们看到的是高昂的成本和大量的混乱。”

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