我国首套直升机航空大地电磁探测系统成功应用于高原铁路建设

中国科学院空天信息创新研究院近日宣布，我国首套具有完全自主知识产权的直升机航空大地电磁探测系统成功应用于高原铁路建设工程。该系统在海拔5000米的高寒高海拔、复杂地形地貌地区完成地质勘查任务，为国家重大铁路工程的设计与施工提供了精准的数据支持。

该铁路项目穿越海拔2500米至5000米的高寒地区，地形复杂，传统地面勘查难以实施。空天院电磁辐射与探测技术重点实验室团队历时7年，攻克多项核心技术难题，成功研制出该系统。其探测深度超过3000米，能够在极端环境下获取精确的地下地质构造信息。

在近2个月的勘查任务中，研究团队累计完成5000公里的勘查路线，为工程设计提供了宝贵数据。项目负责人黄玲副研究员表示，该技术具有快速、高分辨率、大范围等优势，未来将在国家重大工程建设和资源勘探领域发挥重要作用。该系统的成功应用标志着我国在航空大地电磁探测领域取得重要突破。

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