比亚迪入股芯源新材料，宁德计划布局万座换电站

       NO.1 比亚迪入股芯源新材料

       企查查app显示，近日，深圳芯源新材料有限公司发生工商变更，新增比亚迪为股东。企查查信息显示，该公司成立于2022年，法定代表人为姜亮，注册资本165.92万元，经营范围包含新材料技术研发、电子专用材料研发、电子专用材料销售等。该公司是一家以高导热封装互连材料为核心的科技企业。

       点评：此举显示了比亚迪在新材料技术上的投资意图，特别是在高导热封装互连材料领域。这种战略投资可能是为了提升比亚迪电子产品的性能和效率，同时也可能为其电动汽车和其他技术产品带来创新的材料解决方案。此举有助于比亚迪在竞争激烈的市场中保持领先。

       NO.2 宇通客车成立汽车科技公司

       企查查app显示，近日，赣州宇驰顺诚汽车科技有限公司成立，法定代表人为樊宇君，注册资本200万元，经营范围包含：保险兼业代理业务、报废机动车回收、新能源汽车整车销售、电车销售、充电桩销售、集中式快速充电站、智能车载设备销售等。企查查股权穿透显示，该公司由宇通客车间接全资持股。

       点评：宇通客车通过成立赣州宇驰顺诚汽车科技有限公司，进一步拓展其在新能源汽车领域的业务版图。该公司的经营范围涵盖了新能源车销售、充电设施及智能车载设备，表明宇通客车正加速其向全面电动化和智能化转型的步伐。这将有助于宇通在竞争日益激烈的汽车市场中保持竞争力。

       NO.3 宁德时代计划布局1万座换电站

       9月1日举行的世界动力电池大会上，宁德时代首席技术官高焕透露：“在换电站方面的规划，宁德时代目标是要达到1万座。短期来看，2027年的目标是3000座。”作为参照的是，截至今年8月底，主打换电模式的蔚来汽车所布局的换电站总数为2495座。

       点评：宁德时代宣布计划布局达1万座换电站，显示其在电动车基础设施领域的雄心壮志。设定2027年达到3000座的短期目标，此举不仅将促进电动车的便捷使用，还预示着宁德时代将在全球电动车市场的充电解决方案中扮演更加重要的角色。

       NO.4 广汽菲克长沙工厂开启第三轮拍卖

       9月2日，广汽菲克管理人发布公告称，广汽菲克长沙工厂将进行第三次挂网拍卖，本次起拍价按上一次流拍价的80%即约12.25亿元，保证金1亿元，公示期15日。此前，广汽菲克长沙工厂已进行两次拍卖，均因无人报名而流拍。两次流拍后，管理人暂缓第三次拍卖，并再次积极对接当地政府招商部门及少数意向投资企业，目前暂无确定的投资企业，遂进行第三轮挂网拍卖。

       点评：广汽菲克长沙工厂启动第三轮拍卖，此举表明公司在寻求资产流转中遭遇挑战。连续两次拍卖流拍后，管理人以较低起拍价再次尝试，显示出解决资产闲置的迫切性。这一情况反映出市场对此类工业资产的需求可能较低，或投资者对投资回报持谨慎态度。

       NO.5 比亚迪聘请前FCA欧洲区负责人

       近日，据外媒报道，为扩大在欧洲的影响力，比亚迪聘请了前菲亚特克莱斯勒汽车公司（简称FCA，现为Stellantis）欧洲区负责人Alfredo Altavilla担任欧洲市场特别顾问，该任命将于9月2日起生效。8月30日，比亚迪执行副总裁李珂（Stella Li）在一份声明中表示，Alfredo Altavilla将是推动比亚迪欧洲扩张的关键人物。

       点评：比亚迪聘请前FCA欧洲区负责人Alfredo Altavilla为欧洲市场特别顾问，此举显示了比亚迪在扩大其在欧洲市场影响力的决心。Altavilla的丰富经验和深厚行业关系预计将大力推动比亚迪在欧洲的业务扩展和品牌建设，助力其在竞争激烈的欧洲汽车市场中获得更大的市场份额。

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