本田雅阁2020款报价及图片_本田雅阁2016款报价及图片

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全新一代本田雅阁现身，外观个性，内饰焕然一新，会被接受吗

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

本田雅阁很早来到中国市场，多年来进行了几次换代和数次改款，始终有着很好的销量，主要原因就是质控稳定，油耗经济，作为家用很适合，在本田CR-V完成换代之后，本田雅阁也将进行换代，最近有朋友拍到了全新一代雅阁实车，那么它都有了哪些改变，会不会被广大消费者接受，继续畅销呢？下面就让我们先来了解一下吧。

首先外观方面，全新一代本田雅阁采用了最新设计语言，记得之前谍照刚曝光出来时，很多人说太丑了，呵呵，而图中实车看起来还是挺不错，车头扁平低趴，前脸是黑色六边形进气格栅，内部为黑色装饰条填充，大灯较为平直狭长，使用的是LED光源，眼神中流露出几分凶狠，下方贯穿式前包围，进一步拉宽了横向视觉效果。

尺寸方面，全新一代本田雅阁的长宽高分别为4980*1860*1450mm，轴距为2830mm，侧面造型十分修长，车顶到了后方有下溜的趋势，轿跑风格看着要比现款车型更年轻、动感，采用的双色轮毂样式也比较精美。

本田雅阁的尾部很像是放大版的思域，呵呵，而全新一代本田雅阁的车尾和全新思域的设计完全不同，采用了时下很流行的贯穿式尾灯，在灯组中间的本田“H”车标比较小，小鸭尾的造型增加了时尚气息，上面还有小扰流板，不过排气筒被隐藏在了车底，如果能外露出来的话，看着会更显运动。

现款本田雅阁的内饰经常被人吐槽太普通，而且塑料感比较强，全新一代本田雅阁的内饰采用了家族最新设计，中控台变得更简洁，多功能方向盘比较小，样式精致，配有10.2英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏，增强了科技感，只是中控屏背面有些厚，据相关消息透露，全新一代雅阁在安全配置上会很齐全，将会拥有多个安全气囊和驾驶辅助系统。

空间方面一直都是本田汽车的强项，有着“空间魔术师”的美誉，全新一代本田雅阁的后排腿部空间会很充足，不过由于车顶造型的原因，会和现款本田雅阁一样，头顶空间会受到点影响。

现款本田雅阁

再来聊聊动力方面，全新一代本田雅阁将会搭载四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为192马力，最大扭矩为260牛·米，与之匹配CVT变速箱，另外还会推出油电混合动力以及插电混合动力车型，来满足不同消费者的用车需求。

现款本田雅阁

结语：全新一代本田雅阁的外观和内饰焕然一新，能够给我们带来很强的新鲜感，至于好不好看？因为每个人的审美眼光不同，给出的评价自然也不一样，那么它会不会被广大消费者接受，继续畅销下去呢？红涛认为历代雅阁都有着很好的口碑，省油耐用的优点早已深入人心，再加上本田强大的品牌号召力，想要继续畅销并不难，但关键还是得看定价和后期优惠力度，毕竟现在消费者购车越来越理性，可选择性也非常多。

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二十万左右的中型车哪个好？怎么选才划算？

如今，市场上的中型车琳琅满目，有不少消费者会从价格、空间、动力、配置和口碑各方面衡量去买车，毕竟购车不是一笔小费用，如果你想花个二十万左右买车，确实是得好好选一选。20万左右这个价位，有哪些比较不错的SUV车型呢？目前看到雪佛兰的本田雅阁和雪佛兰迈锐宝都在二十万左右，这两款车子口碑都是相当不错的，下面带大家从各方面了解一下两车的性价比。

日系广汽本田-雅阁

官方指导价：16.98万元-25.98万元

外观上，这款车设计简洁，前脸采用了全新的进气格栅，两侧配备了大灯组，整体造型讲究对立统一的审美，十分端正整洁。

车身最大尺寸为4908mm/1862mm/1449mm，轴距最大为2830mm。轮毂是海星一样的设计，造型精致。

燃油版最高车速是188km/h，官方零百加速未公布，WLTC综合油耗最高为6.6L/100km；混动版最高车速是188km/h，顶配实测加速为7.6秒，WLTC综合油耗最高为4.91L/100km。

1.5T 发动机为194马力L4，搭载的是CVT无级变速箱，最大扭矩为260N·m；2.0L 146马力L4搭载了E-CVT无级变速箱，最大扭矩为175N·m。

这款车的安全配置挺全的，全系标配前排安全带未系提醒，车身稳定控制与ABS防抱死等配置，还有自动驻车与上坡辅助；雅阁燃油版顶配与混动版全系还具有L2辅助驾驶，其中有车道偏离预警系统、车道居中保持、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒与前方碰撞预警等功能。

该车具有手机无线充电功能，但并不是全系标配，燃油版只有顶配支持无线充电，指导价21.58万元，混动版最低配没有无线充电，想低价买雅阁混动同时实现无线充电的朋友只能看21.98万元起步的锐领版了。

全系标配两种驾驶模式（运动/经济），车后座椅放倒模式为整体放倒；车内还装配了自动空调，但目前最低配仍为手动空调。

 

美系雪佛兰-迈锐宝XL

官方指导价：17.59-21.99万元

外观上，这款车有着较强的视觉冲击力，前脸是分层墨色前格栅设计。经典的溜背式车身，整车看上去十分年轻时尚。

车身最大尺寸为4933mm/1854mm/1476mm，轴距最大为2829mm。

最高车速是220km/h，官方零百加速为9.1秒，WLTC综合油耗最高为6.7L/100km。1.5T 发动机为169马力L4，2.0T发动机为237马力L4，全系标配9AT变速箱，最大扭矩为250N·m。

迈锐宝全系标配安全带未系提醒、ABS防抱死、刹车辅助与车身稳定控制等配置。

迈锐宝XL两款车型均只有顶配才有前方碰撞预警、车道保持辅助系统与车道偏离预警系统，全系无疲劳驾驶提示。

该车全系只有运动驾驶模式，有上坡辅助配置，但无自动驻车功能，这点不如雅阁有诚意。

双车皆为4门5座的中型车，最大的不同就是变速箱，雅阁为CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱，而雪佛兰迈锐宝XL则为全系标配的9AT变速箱。

编者认为两款车之间，还是雪佛兰迈锐宝XL更胜一筹，AT变速箱比起CVT变速箱，可靠性高，结构更复杂，扭矩可以非常大，加速提速性能也比较好，开起来也更加爽快利落。但是雪佛兰迈锐宝XL美中不足的是，它没有混动版车型，只有燃油版，同时，迈锐宝XL 2.0T版本用的是95号油，雅阁是全系标配92号汽油，迈锐宝XL 2.0T车型养车成本会比雅阁全系高一点。

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2020款雅阁和19款区别，2020款雅阁有何不同

;     十代雅阁从推出至今已经有接近两年的时间的，按照本田一贯的换代方式，2020年十代雅阁也应该进行中期改款了。而且2020年的中期改款对于雅阁来说是十分重要的，因为十代雅阁一推出就收到了各种负面消息所缠绕。

      

2020款雅阁和2019款区别：

      新车在外观方面将会与现款在售车型之间没有太多的区别，只是新车车型将会在配置方面有一定的升级。配置方面会在后视镜处增加一个摄像头以此来进一步降低视野盲区。从外观上看2020款雅阁的进气格栅尺寸增加了不少，而且中网也采用了蜂窝状的设计，整体外观更具有攻击性。尾部的的灯光采用了时下潮流的流水式设计，延伸感很强。

      

      在动力方面2020款雅阁依旧提供油电混合车型和汽油车型，其实更多消费者更加关心的是2020款雅阁是否修正了十代雅阁出现的问题。其实2020年的改款雅阁做了许多工作，不会在出现之前的失速和机油乳化问题了。现在很多4s店已经开始接受预定2020款雅阁了，2020款雅阁估计在4月份正式登陆市场。

      

      总体来说，雅阁的确是一款很优秀的B级车型。相比起凯美瑞，雅阁的售价优势非常明显，同时雅阁的混动系统是很多车友选择雅阁的原因。因此如果预算上充足的话，选择混动版雅阁是很不错的选择。

新一代本田雅阁现身街头，更大更运动，车内配时钟，可挂绿牌

2022年，曾经的“销冠”本田雅阁被丰田凯美瑞所超越，“王者”地位不保，提升竞争力迫在眉睫，于是，十一代雅阁即将登场。此前，新车申报信息已曝光，不仅内外造型焕然一新，尺寸也得到升级，动力上还提供1.5T燃油和2.0L插混可选。日前，又有网友拍到了新一代雅阁现身街头的实车图，预计将于4月份开幕的上海车展中亮相。下面，我们就来了解一下。

从实车图来看，新车延续了美版车型的造型设计。前脸换装扁平化的六边形中网格栅，内部辅以熏黑三角形网格化结构，并与两侧狭长的大灯组融为一体，整体给人感觉更为低趴，加之平直的日行灯带，进攻性与运动感也更为强烈。而突出的前包围改为横向贯通样式，内部熏黑辐条配合两侧小尺寸进气口设计，不仅很有层次感，也进一步提升了前脸的战斗气息。

车身侧面更为流畅的溜背造型，结合平直的腰线，呈现出优雅、修长的姿态。车身尺寸长宽高分别为4980/1860/1450mm，相比现款车型加长74mm，2830mm轴距保持不变。另一亮点无疑是取消了经典的“回旋镖”式尾灯，换为科技感十足的贯穿式尾灯，内部复杂的线性灯组也显得很有精致感，再搭配上翘的小鸭尾以及贯通式的熏黑后包围，继续强调运动属性。

内饰也与海外版车型基本保持一致，应用家族最新设计语言。平直的中控屏上采用由网格元素组成的贯穿式空调出风口，令车内看起来十分规整，也更有质感，而悬浮式中控屏则带来满满的科技氛围。不同的是，国产版车型采用矗立式全液晶仪表，三旋钮式空调面板也改为了单旋钮 按键的布局，并且在旋钮内还嵌入了一个单色LED显示屏，支持电子时钟显示。

而根据仪表盘界面和多功能方向盘上右侧区域的按键来看，新一代雅阁将配备Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统，能够实现包括前碰撞预警、车道保持、ACC自适应巡航等在内的L2级辅助驾驶功能。同时还可以看到氛围灯，预计Honda CONNECT 3.0智导互联系统、HUD抬头显示、手机无线充电以及座椅电动调节/加热/通风等舒适配置也均不会缺席。

最后动力方面，根据申报信息显示，新车将提供1.5T燃油版和2.0L插电式混动版。其中，1.5T涡轮增压发动机最大功率141kW（192马力），峰值扭矩260N·m，传动系统匹配CVT无级变速箱；插电式混合动力由2.0L自然吸气发动机和电动机组成，发动机最大功率109kW（148马力），驱动电机最大功率135kW，匹配容量为17.7kWh的电池组，纯电续航里程82km。

当然，关于新车的具体信息，还有待官方进一步公布，我们也将持续保持关注。那么，对于全新一代本田雅阁您有什么看法，欢迎留言评论。

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本田雅阁2.0豪华版首付多少可以提车价格

首付88,538元：

全款购车价：233,298 元。

2020款雅阁配置参数：

从外观上来看，它与现款车型还是有所区别的，首先中网的尺寸增大了不少，并且中网内部采用了类似蜂窝状的黑色涂装，也让它看起来更具有运动性。同时这款车型继续升级了，安全性的配置，更大程度上保护了车内乘客和车外人员的人身安全。

侧面和尾部的设计还是采用了更加运动的流水式造型，而且尾部的c字形尾灯也让它看上去极具辨识度，不过在下发现从购车的年龄分布上来看，第10代雅阁的年龄段都偏向于年轻化，而对于一些哦，比较成熟的消费者来说，则更喜欢大众迈腾的外形风格。

在内部配置方面2020款的本田雅阁将新增一个后视镜摄像头很大程度上减少了该车的视野盲区，并且可以帮助车辆转弯时提供更大的视野。并且这款车还配备了加热生物纹理座椅，有助于在寒冷的天气里，座椅可以更大程度保持温度。

从外观上来看，它与现款车型还是有所区别的，首先中网的尺寸增大了不少，并且中网内部采用了类似蜂窝状的黑色涂装，也让它看起来更具有运动性。同时这款车型继续升级了，安全性的配置，更大程度上保护了车内乘客和车外人员的人身安全。

侧面和尾部的设计还是采用了更加运动的流水式造型，而且尾部的c字形尾灯也让它看上去极具辨识度，不过在下发现从购车的年龄分布上来看，第10代雅阁的年龄段都偏向于年轻化，而对于一些哦，比较成熟的消费者来说，则更喜欢大众迈腾的外形风格。

在内部配置方面2020款的本田雅阁将新增一个后视镜摄像头很大程度上减少了该车的视野盲区，并且可以帮助车辆转弯时提供更大的视野。并且这款车还配备了加热生物纹理座椅，有助于在寒冷的天气里，座椅可以更大程度保持温度。

2020款本田雅阁来袭，造型设计优雅大气，你会选择入手吗？

2020款本田雅阁来袭，造型设计优雅大气，你会选择入手吗？

外观上，两边锋利的车灯给人一种绝妙的感觉，非常奢华。从侧面看，该车身尺寸为4893/1862/1449毫米，轴距为2830毫米，配备米其林轮胎，非常符合气质。车身侧面部分，流线型车身很有运动感，整体造型比较年轻时尚。在尾部设计上，这辆车的尾部形状比较光滑，非常酷，视觉效果比较好。c字形的尾灯设计比较时尚，层次鲜明，双向双出的排气布置看起来很有活力。以黑色为主的内饰看起来很沉稳，很有质感。有些地方用仿碳纤维加速器装饰，设计感非常好，对称型中央控制台覆盖着柔软的材质，可以让人感到舒适。

该车配备疲劳驾驶警报、无钥匙启动系统、主动降噪、电动天窗、全速自适应巡航、轮胎压力警报、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统等，加上控制，7英寸悬挂设计的普通液晶屏幕看起来非常明亮，仪表板配备了7英寸液晶屏幕，整体显示效果很好。空间表现方面，后排空间很棒，腿部空间很充裕，但中央地板凸度高，影响了中间乘客乘坐体验，储物空间雅阁表现也很好。

动力方面，2018年260涡轮豪华版国家VI采用1.5T  4缸涡轮增压发动机，最大功率194马力，峰值扭矩260牛米，与CVT无级变速箱一致，最大速度190公里/h，工信部综合油耗为6L/100公里。评论：雅阁是市长/市场销量很好的车，路上经常能看到雅阁，在同等级的车型上，雅阁的表现也很好。在外观、装修、构成方面也能实现全面平衡。对家庭来说仍然是一个值得开始的选择。回答的内容大家还满意吗？喜欢的可以点赞加关注哦！希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。声明：本文部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有，转载请注明来源及作者。

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