中国北车股票601299:中国北车股票分析

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本文分为以下多个相关解答：

• 1、南北车合并股价怎么算
• 2、为什么股市的朋友都在谈南车，北车？它们有什么特殊的呢？

南北车合并股价怎么算

最佳答案中国南车与中国北车2014年12月30日晚双双发布重组公告，正式宣布双方以南车换股吸收北车的方式进行合并，合并后的新公司更名为“中国中车股份有限公司”。公告显示，本次合并的具体换股比例为1:1.1，即每1股中国北车A股股票可以换取1.1股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.1股中国南车将发行的中国南车H股股票。上述换股比例系由合并双方在以相关股票于首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上，综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素，经公平协商而定。

具体而言，中国南车A股和H股的市场参考价分别为5.63元/股和7.32港元/股；中国北车A股和H股的市场参考价分别为5.92元/股和7.21港元/股；根据该等参考价并结合前述换股比例，中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为5.63元/股和7.32港元/股，中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为6.19元/股和8.05港元/股。

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为什么股市的朋友都在谈南车，北车？它们有什么特殊的呢？

最佳答案在中国最大的两家机车制造商的合并交易获得中国政府的批准后，投资者纷纷买入这两家公司的股票，推动这两只股票的价格大幅攀升。

自从上周二复牌以来，在上海上市的中国南车股份有限公司的股价已累计上涨58%；同期，中国北车股份有限公司的股价也飙升了57%。两家公司在香港上市的H股涨幅更大，过去一周累计涨幅逾70%，主要因大陆投资者的资金通过沪港通机制追捧这两只股票。中国南车是全球第一大电气机车制造商。

中国向世界其他地区出口高速铁路技术的计划深深吸引了投资者，特别是通过“一带一路”的宏大战略。“一带一路”意在将中国与中亚和欧洲连接在一起。合并后的公司将名为中国铁建股份有限公司(CRCC Corporation)，该公司将使中国能够与来自日本和欧洲的竞争对手更高效地竞争。尽管这两家公司的股价大幅走高，但可能有一条估值上更吸引人的途径可供投资者把握中国铁路行业增长的机遇。

株洲南车时代电气股份有限公司(Zhuzhou CSR Times Electric Co. ,3898.HK, 简称：南车时代电气)是中国南车间接持股的子公司，该公司从事高速火车电力系统的设计和制造。中国北车的一些子公司已经将南车时代电气列为供应商，从中可以看出其产品的质量。一旦南北车完成合并，南车时代电气将有权收购中国北车旗下与其从事同样业务的子公司。摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师Kevin Luo称，这可能使南车时代电气的净利润在三年内增长30%，超过南北车合并后预计获得的15%-20%的收益增幅。

尽管可能比中国南车和中国北车获得更大的好处，但南车时代电气的股价表现不及后二者。中国南车和中国北车H股过去一周均上涨了逾70%，而南车时代电气仅上涨了13%。南车时代电气目前股价约为59.9港元，预期市盈率为21倍，低于中国北车H股26倍的市盈率和中国南车H股28倍的市盈率。

截止今日，南北车合计市值逾1100亿美元，一举超越全球最大飞机制造龙头波音(市值1079亿美元)。而2014年，南北车总营收2240亿(365亿美元)，净利108亿(17.6亿美元)，在手订单2480亿(404亿美元)。波音营收908亿美元，净利54.5亿美元，在手订单4870亿美元。

从上文，大家可以得知关于中国北车股票601299的一些信息，相信看完本文的你，已经知道怎么做了，帮企客希望这篇文章对大家有帮助。

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