氢能周报 | 国际版137期 | 0812-0818

（原标题：氢能周报 | 国际版137期 | 0812-0818）

08.12-08.18 ZHFCA H2 Weekly

一周国际新闻整理

（一） 制氢

1. 莱茵集团在德国林根启动14MW试点电解槽

日前，莱茵集团在德国林根启动了14MW电解槽中试项目，该项目位于莱茵集团埃姆斯兰燃气发电厂，由Sunfire的10MW碱性电解槽和ITM Power质子交换膜电解槽两个系统组成，每小时可产生270kg绿氢，初期将做为燃料提供给燃气发电厂的燃气轮机使用，从2025年中期开始，将用于氢动力车辆。

2. 阿曼将开展首个垃圾制氢试点项目

日前，阿曼清洁能源初创公司Manah Hydrogen公布了在该国引进小型固体垃圾制氢工厂的计划。该公司将投资2.8亿元建设两个试点项目，采用模块化设施，利用城市固体垃圾、生物制剂和废塑料制取氢气，每个项目的年产能为1吨，主要用于可持续交通和其他绿色能源应用。

3. AP公司36亿美元出售韩国公司，转投蓝氢业务

日前，美国空气化工产品公司(AP)将其韩国子公司挂牌出售，作价约合36亿美元。AP已选定花旗集团(Citigroup Global Markets Inc.)作为主要承销商，计划于今年年底前完成交易，所得收益将用于投资蓝氢业务。

（二） 应用

4. 英国Drax颗粒运输列车改用可再生燃料

据悉，英国DB Cargo UK为Drax集团运营的所有列车，将由环保型氢化植物油(HVO)提供动力。DB Cargo UK目前每年向Drax发电站运送约450万吨生物质颗粒，每周约有60列火车前往现场，每年约有3000次班列。据估计，将燃料转变为HVO后可减少90%的碳排放，每年节省超过12000吨的碳排。HVO是由植物油或动物脂肪通过加氢处理工艺制得，有助于帮助英国实现“到2040年消除所有纯柴油牵引”的目标。

5. 现代Rotem签订34辆氢动力有轨电车合同

日前，现代Rotem公司获得了为韩国大田地铁2号线提供氢动力电车的重要合同，合同金额为15.34亿人民币，包括提供34辆氢动力电车和信号系统等完整的车辆运作系统。该线路计划于2028年下半年开通，线路距离为38.8km，采用的有轨电车单次充氢可行驶227km。

6. 计算机视觉和人工智能技术将用于氢动力无人机

日前，全球人工智能技术提供商Trust Stamp宣布与无人机技术和氢动力解决方案的先驱Boumarang Inc.达成战略合作。Trust Stamp将把计算机视觉、数据标记化和其他人工智能技术集成到氢动力无人机系统中，为人道主义服务、实时搜索&救援和监视任务、以及安全交付提供强大的工具。

7. OXCCU在牛津机场启动氢基SAF示范工厂

日前，OXCCU在英国伦敦牛津机场启动了其首个可持续航空燃料(SAF)示范工厂，该项目采用牛津大学的单步工艺，有效降低了SAF的制备成本，每天可生产1kg SAF，计划于2024年9月开始运营，运营数据将为第二座工厂提供关键支撑，第二座工厂产能为160kg/d，计划于2026年开始运营。

8. 巴拉德助力北海Coastal Liberty零排放船舶改造与测试项目

据悉，由巴拉德提供动力的Coastal Liberty海上服务供应船，经过脱碳改造后，在欧洲北海海域成功完成了首次零排放海上试航。巴拉德两台FCwave™燃料电池发动机，提供400kw功率，再加上Lehmann Marine的280KWh电池，组成了驱动拖船的H2PowerPac氢能发动机。氢气由库克斯港陆上设施生产，经油罐式拖车运送到Coastal Liberty船上，并通过巴拉德的燃料电池转化为电能。产生的电能可以储存在电池中，为船上的电动机提供动力。

9. Fabrum和Fortescue打造澳大利亚最大的液氢工厂

8月16日，新西兰零碳排放过渡技术解决方案企业Fabrum与西澳大利亚州的全球绿色技术、能源和金属公司Fortescue合作，在Fortescue矿场设计、建造和调试了澳大利亚最大的液氢工厂。该工厂液氢产能为350kg/d，储量为600kg，主要为Fortescue的零排放采矿设备提供动力，包其船外动力装置和氢动力运输卡车。

（三） 其他

10. 埃及发布清洁氢战略

8月15日，埃及政府发布了清洁氢战略，设置了核心目标与规划，到2030年，年产150万吨清洁氢，其中140万吨出口至欧盟和日本等氢需求中心，剩余部分满足国内需求。到2040年，将氢气年产量提升至580万吨，占全球氢气市场5%的份额。为实现这一目标，埃及计划投资240亿美元，建设48GW的电解槽，并配套72GW的可再生能源。

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