通用汽车(GM.US)Q2业绩轻松超预期 上调全年盈利指引

（原标题：通用汽车(GM.US)Q2业绩轻松超预期 上调全年盈利指引）

获悉，由于美国对燃气卡车的需求强劲，通用汽车(GM.US)第二季度调整后每股收益同比飙升60%，轻松超出华尔街的预期。

根据周二公布的财报，通用汽车第二季度营收为480亿美元，同比增长7%，超过市场预期的456亿美元;调整后净利润增长14%，达到29亿美元;调整后每股收益为3.06美元，高于上年同期的1.91美元，也高于市场预期的2.71美元。

通用汽车预计今年盈利高达150亿美元，比此前预期高出5亿美元;预计调整后每股收益高达10.50美元，比此前预期高出50美分。

通用汽车强于预期的业绩主要得益于其美国业务。美国市场对皮卡和SUV的需求，加上电动汽车的销售增长放缓(目前电动汽车业务处于亏损状态)，使通用汽车能够实现利润和现金流的最大化。通用汽车推迟了对电动汽车工厂的部分投资，股票回购使其股票数量减少了17%。

通用汽车首席执行官Mary Barra在致股东的一封信中表示，第二季度和上半年创纪录的营收“为我们提高全年盈利、自由现金流和每股收益的预期铺平了道路。”

虽然卡车利润是通用汽车盈利增长和现金流的主要推动力，但该公司也推迟了电动汽车生产的扩张计划，并将资本支出从过去几年的130亿美元削减至今年的105亿至115亿美元。

北美地区调整后的息税前利润上季度增长约39%，至44亿美元。

放缓电动化步伐

有报道称，通用汽车推迟了与LG能源解决方案公司合作建设第三家电池工厂的计划，但通用汽车没有对此作出回应。Barra最近表示，该公司无法实现到2025年底生产100万辆电动汽车的目标。

通用汽车认为，由于其在电池生产方面已投入大量资金，该公司可以放慢进军电动汽车的步伐。到明年年底，该公司的电动汽车产品线将超过市场上任何一家汽车制造商。通用汽车已经在销售雪佛兰Silverado皮卡、Blazer中型SUV和小型Equinox的电动版。

今年晚些时候，通用汽车将推出旗舰车型凯迪拉克凯雷德的电动版和一款插电式皮卡。新款Bolt 紧凑型电动车将于明年上市，同时还将推出一款名为Vistiq的三排凯迪拉克跨界车。

Bolt对通用汽车来说将具有新的意义。当这款小型电动汽车明年上市时，它将成为通用汽车旗下自动驾驶汽车部门Cruise LLC使用的自动驾驶汽车。Barra在信中表示，通用汽车将搁置专门制造的Origin自动驾驶汽车，这是一款可搭载四到六名乘客的面包车。她表示，由于成本和监管原因，该项目将被搁置。

尽管北美业务的现金流依然强劲，电动汽车计划也正在推进，但通用汽车在中国却举步维艰。该公司第二季度在中国市场亏损1.04亿美元，而上年同期盈利7800万美元。

通用汽车首席财务官Paul Jacobson表示，公司正在与中国合作伙伴商谈重组业务。

“我们将继续面临挑战，”他在电话会议上表示。“我们的市场份额大幅缩水，而且价格竞争激烈。”

截至发稿，通用汽车盘前涨4.92%，报52.00美元。

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