华尔街分析师称购买特斯拉 因为它的“苹果式”能源生态系统被低估了

华尔街研究公司William Blair表示，特斯拉（Tesla）的股票值得买入，因为它建立了一个“苹果式”的能源生态系统。







周四，William Blair公司的分析师杰德·多斯海默（Jed Dorsheimer）将特斯拉的评级定为“跑赢大盘”，称在数据中心不断增长的电力需求和可再生能源的兴起之际，这家电动汽车制造商的能源业务“被低估了”。



多斯海默解释说:“我们认为特斯拉能源是特斯拉故事中最被低估的部分，鉴于近期电动汽车预期的缓和，我们预计叙事将转向储能业务。”



特斯拉储能业务的三个关键驱动力包括数据中心建设、稳定美国电网的努力以及可再生能源的整合。



多斯海默表示:“结合汽车业务以及人工智能、自动驾驶出租车和机器人等长期机遇，我们认为特斯拉是未来能源领域的技术领导者，拥有‘苹果式’生态系统。”



长期以来，特斯拉的产品一直被比作苹果的产品，它的汽车有时被称为“轮子上的iPhone”。



根据2020年的一条推文，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）本人在2018年推出首款Model 3时，曾试图将公司出售给苹果公司。



但William Blair对特斯拉的研究重点是其能源业务，其中包括太阳能电池板、充电站和用于住宅和公用事业公司的电池组。



多斯海默估计，到2028年，特斯拉能源业务的复合年增长率可能达到50%，将该部门的收入贡献率从6%提高到25%，翻了两番。



多斯海默表示:“我们认为特斯拉的Megapack是能源存储领域的独立领导者，并相信它将在这些领域占据重要的市场份额。”



根据这份报告，特斯拉的Megapack可能成为该公司增长最快的业务，与电动汽车业务相比，利润率更高。Megapack是一个大型可充电电池网络，为公用事业和大型商业项目提供能源存储能力。



多斯海默表示:“我们的分析预测，Megapack将成为特斯拉增长最快的产品，并将每股收益贡献从2024年的0.14美元显著提高到2028年的2.35美元。”



虽然多斯海默看好特斯拉能源业务的潜力，但并不是每个人都相信，包括特斯拉的长期投资者罗斯·格伯（Ross Gerber）。



在最近的一次采访中，格伯表示，特斯拉归根结底是一家汽车公司，最近特斯拉在汽车销量增长方面遇到了困难，这导致投资者开始抛售特斯拉的股票。



格伯在谈到特斯拉在机器人和自动驾驶方面的努力时表示:“这只是分散了人们的注意力，他们需要在今年、明年和后年销售汽车，因为这些都不会很快实现。”



在这份看涨报告发布后，特斯拉的股价周四上涨了约2%。



William Blair没有为特斯拉设定目标价，但表示其溢价估值是合理的。



多斯海默总结道:“我们相信，马斯克创造的光环效应、公司的第一原则文化，以及它所建立的技术优势，保证了其显著的估值溢价。”

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