吉利银河首推纯电SUV,奥迪新电动车或不再使用“四环”标志
要闻提示
1、吉利银河推出首款纯电SUV

一财点评:在燃油车市场中,A级SUV市场份额一直排在前列。进入新能源汽车时代后,燃油A级SUV市场份额快速被新能源所取代,比亚迪优先吃到了相关红利。在过去半年中,比亚迪的三款车型销量排名占据了前三名,分别是宋Pro DM、宋PLUS DM、元PLUS。吉利银河此次发布的新车E5定位A级纯电SUV,将进一步蚕食燃油A级SUV的市场份额,目前该车定价和比亚迪元PLUS相比稍低,价格上占据一定优势,另外还搭载了很多吉利当前最好的技术,包括GEA架构、CTB电池车身一体化技术、G-TCS全天候防滑系统、神盾短刀电池等,预计将进一步支撑吉利新能源汽车销量。
2、消息称奥迪新电动车将放弃“四环”标
一财点评:豪华车的电动化转型明显较自主品牌缓慢,乘联会数据显示,今年6月国内零售销量中,自主品牌的新能源车渗透率72.5%;豪华车的新能源车渗透率29.8%。今年上半年,奥迪虽然在华销量仍实现了同比增长,但是新能源汽车表现也并不亮眼,其中,Q4 e-tron上半年累计销量7471辆,而Q5 e-tron则只有2200辆。近年来,奥迪加快与上汽集团开发新电动车的合作进程,5月20日,双方正式签署合作协议,将联合开发专注于中国市场的全新平台——智能数字平台(Advanced Digitized Platform),首款纯电动车将在2025年推向市场。
3、中国上半年汽车出口量超越日本
一财点评:中汽协数据显示,2024年1~6月,中国乘用车出口233.9万辆,同比增长31.5%;商用车出口45.4万辆,同比增长25.7%;传统燃料汽车出口218.8万辆,同比增长36.2%。值得注意的是,上半年中国新能源汽车出口60.5万辆,同比增长13.2%,约占总出口量的26%。2024年,中国汽车在东南亚、欧洲等地区表现强势,汽车出口持续增长。特别是东南亚,以往一直被称为日系车的后花园,但近年来中国汽车在该区域攻势迅猛。以泰国为例,数据显示,2023年泰国纯电动汽车销量达到7.63万辆,同比增长近700%,中国新能源品牌占比达到80%。
4、长安汽车7月销量下滑近18%
一财点评:今年7月,除河北长安外,长安汽车旗下各个子公司销量几乎全线下滑,其中,重庆长安销量为6.9万辆,同比下跌超22%;合肥长安销量为1.9万辆,同比大跌44.31%;长安汽车旗下两大子公司长安福特、长安马自达也分别同比下滑了18.53%和12.42%。不过,7月,在自主品牌新能源汽车销量方面,长安汽车仍保持增长,销量为45418辆,同比增长14.94%,但是增速在7月也有所放缓,长安汽车自主品牌新能源汽车前7个月同比增速为59.8%。
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