全国最大车网互动示范区:电动汽车变身移动充电宝
网络 阅读: 2024-07-11 09:38:33
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**国家电网宣布:江苏无锡车网互动示范区正式商用**

据国家电网官方消息,全国规模最大的车网互动示范区——江苏无锡车网互动示范区,已于昨日正式启动商用。
该示范区的一期工程共设有59台车网互动充放电桩,每台桩的最大充放电功率高达60千瓦。在示范区内,车主仅需通过手机小程序点击放电按钮,即可将车辆中的电能反向输送至电网。仅在示范区开通的当天上午,便有超过50台不同品牌的新能源汽车参与电网放电,累计放电电量达到了3100千瓦时。
新能源车主朱士鑫表示:“平时在家充电,一度电的价格大约是3毛多。但在这里,我不仅可以获得3倍的积分奖励,还能抵消充电费用,非常划算。”
所谓的“车网互动”,是指通过充电桩,新能源汽车与电网之间可以进行双向的充放电。与传统充电桩不同,车网互动充电桩不仅能够为新能源汽车充电,还能将车辆中的电能反向输送至电网,从而将电动汽车转变为电网的“移动充电宝”。这种模式不仅使车主在获得经济收益的同时,还能在用电高峰期帮助缓解供电压力,提高整体的供电可靠性。
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**国家电网宣布:江苏无锡车网互动示范区正式商用**

据国家电网官方消息,全国规模最大的车网互动示范区——江苏无锡车网互动示范区,已于昨日正式启动商用。
该示范区的一期工程共设有59台车网互动充放电桩,每台桩的最大充放电功率高达60千瓦。在示范区内,车主仅需通过手机小程序点击放电按钮,即可将车辆中的电能反向输送至电网。仅在示范区开通的当天上午,便有超过50台不同品牌的新能源汽车参与电网放电,累计放电电量达到了3100千瓦时。
新能源车主朱士鑫表示:“平时在家充电,一度电的价格大约是3毛多。但在这里,我不仅可以获得3倍的积分奖励,还能抵消充电费用,非常划算。”
所谓的“车网互动”,是指通过充电桩,新能源汽车与电网之间可以进行双向的充放电。与传统充电桩不同,车网互动充电桩不仅能够为新能源汽车充电,还能将车辆中的电能反向输送至电网,从而将电动汽车转变为电网的“移动充电宝”。这种模式不仅使车主在获得经济收益的同时,还能在用电高峰期帮助缓解供电压力,提高整体的供电可靠性。
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