乘联会：6月乘用车市场零售下滑8%

7月3日，乘联会发布的数据显示，6月份乘用车市场零售量达到175.5万辆，同比下降8%，环比增长2%。今年以来，乘用车市场累计零售量达到982.8万辆，同比增长3%。同期，全国乘用车厂商批发量为213.0万辆，同比下降5%，环比增长4%。今年以来，乘用车厂商累计批发量达到1,171.4万辆，同比增长6%。
在新能源乘用车市场方面，6月份零售量达到86.4万辆，同比增长30%，环比增长6%。今年以来，新能源乘用车市场累计零售量达到411.9万辆，同比增长33%。同期，全国乘用车厂商新能源批发量为97.5万辆，同比增长28%，环比增长8%。今年以来，新能源乘用车厂商累计批发量达到461.2万辆，同比增长30%。
此外，2024年1-6月，乘用车市场累计召回67批364万辆，召回数量同比增长66%，总体相对回归稳定。外资企业召回次数较多，自主召回次数逐步提升。新能源车的召回数量逐步增大，除了特斯拉能量回收的163万召回之外，总体召回数量不大。传统车召回没有出现新的趋势性事件，消费政策环境对促消费是很支持的。
乘联会指出，今年6月共有19个工作日，较去年的21个工作日少两天，不利于6月的半年销量冲刺。春季新车降价潮结束、北京电动车号牌5月底发放、以旧换新的更新拉动，共同推动6月购车热度的延续。截至6月25日中午12时，商务部汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴申请11.3万份，近一周以来新增补贴申请数量超3.6万份，政策效果呈现加快增长态势，推动了6月车市的增长。
乘联会表示，外部环境依然复杂严峻，内部需求短期不足。2023年非RDE处理带来增量，今年无政策及特殊情况影响波动，6月前两周的燃油车市场低迷，随着“6.18”的启动和乘用车市场进入半年收官期，各地方和车企努力冲刺销量业绩的意愿很强烈，厂商和经销商无论如何也要努力卷收官的销量。因此6月仍是销量走势较好的月份。帮企客致力于为您提供最新最全的财经资讯，想了解更多行业动态，欢迎关注本站。

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