密歇根大学突破极寒天气下电动车快充技术

寒冷天气中电动车充电慢的问题或将迎刃而解。近日，密歇根大学机械工程与材料科学副教授 Neil Dasgupta 率领的团队开发出一种创新电池结构和涂层，可在-10°C的低温环境下将锂离子电池充电速度提升5倍。传统快充在冬季可能耗时超一小时，而新技术通过在石墨阳极上雕刻微小通道，并涂覆一层仅20纳米厚的玻璃状材料，有效防止化学层形成，显著提高锂离子移动效率。实验表明，改良电池在100次快充循环后仍可保持97%容量。Dasgupta 强调，该技术无需大幅改造现有生产线，即可实现低温环境下的超快充电，为电动车行业带来新机遇。

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