新能源车智能隐私车窗：开启豪华驾舱新篇章

【编者按】从光感天幕，智能调光天幕到智能隐私车窗，我们看见新能源汽车已经完全摆脱了传统汽车品牌对豪华舒适的定义，一往无前地奔向了全面智能AI ...

从光感天幕，智能调光天幕到智能隐私车窗，我们看见新能源汽车已经完全摆脱了传统汽车品牌对豪华舒适的定义，一往无前地奔向了全面智能AI 人的第三空间这个新概念。

在科技=新豪华这个口号的影响下，众多汽车品牌将新型科技应用于汽车带来简洁设计，便捷操作，让更为用户考虑的舒适体验征服了更多车主的心，甚至在中国新能源车出海的浪潮下，让海外的用户们都惊叹于功能先进，价格实惠的中国智造。

25年春天鸿蒙智行合作的2款新车不约而同地搭载了智能隐私车窗，从上春晚的尊界S800到爆款车型问界M9，替代了原始遮阳帘的智能调光车窗，将鸿蒙智行的科技，智能一路贯彻到底。而之前这种配置只在一年前出现在80万的极氪009光辉上。

智能隐私车窗，完全取代了隐私贴膜 遮阳帘的功能：隐私，隔热，防晒，还不影响信号( 金属材料的隐私贴膜会阻隔车内信号) 并凭借其主动电控达到的双向可逆的变化，让一片玻璃，可亮可暗( 看得见风景，守得住隐私)

目前市场上的智能隐私车窗分为2种技术路线：DLC技术：染料液晶Dye Liquid Crystal ，EC技术：电致变色 Electrochromic。问界M9的调光技术跟波音787同源， 使用的是EC电致变色技术。 尊界S800正式发布后会看到技术形态。

基于商务用车和家庭用车的定位，对于后排空间的舒适度显得尤为重要，传统汽车品牌一直将精力与资源堆在空气(空气净化 香氛)，音场(主动降噪 音响品牌)，而鲜少提到光线氛围营造的配置，不可谓不重要，而是调光技术是半个世纪内才被研发的技术，历经不断技术发展与工业化制成，21世纪初才开始应用在波音飞机上。而近10年的技术突破，才将调光技术首次带到汽车上来。

随着汽车在生活中的普及，对汽车的定义，已经从最初的交通工具，到追求极致性能操控的机器，到现在除了家和办公室外， 第三重要的空间，科技带来的便捷舒适，被集成到这可移动的10平米空间内。

智能调光将带给人们更舒适的视觉环境，将来的智能豪华驾舱也将在科技带动下走出一条新路。

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