莲花集团CEO冯擎峰：新能源时代，赛道敬畏在于精准过弯

莲花集团CEO冯擎峰今日发文强调，从内燃机时代到新能源时代，对赛道的敬畏并非单纯依赖于电机与马力的堆积。他指出，大马力与直线加速虽已触手可及，但弯道性能仍是对技术的真正考验，而莲花与保时捷正是这一领域的佼佼者。

冯擎峰回顾了莲花自1958年以来的赛道传奇，创始人柯林・查普曼驾驶Type 14在弯道中改写赛车规则，奠定了莲花“速度源于精准过弯”的理念。他表示，提升动力固然重要，但若无法应对弯道及紧急情况，反而会增加驾驶者的困扰。

莲花77年的调校技术积淀，已将F1赛道技术应用于运动豪华轿车Emeya繁花和SUV Eletre，使其无论在城市道路还是山道中都能游刃有余。此外，冯擎峰还提到，莲花跑车从发明赛车尾翼并率先应用于F1，到如今尾翼技术普及于生活用车，体现了莲花在汽车工业中的开创性贡献。

随着莲花集团重新获得“莲花”中文商标，品牌正以技术创新为驱动，持续引领赛道与公路性能的新标杆。

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